Гвозди для судостроения
Судостроительный гвоздь делают из меди, и это не про цену. В солёной воде стальной крепёж разрушается за считанные сезоны, а медный работает десятилетиями. Второй довод важнее первого: медь не даёт гальванической пары с бронзовыми и латунными деталями обшивки, тогда как сталь рядом с бронзой корродирует ускоренно. Применяют при сборке деревянных корпусов, палубного настила и реставрации судов. Стандарт — ГОСТ 6750-75, марка меди М2.
Диаметр от 1,2 до 5 мм, длина от 20 до 80 мм. Медь мягче стали, поэтому под крупные диаметры отверстие обычно засверливают. Купить гвозди для судостроения можно упаковкой или под конкретный проект.
Заказывают верфи, реставрационные мастерские и мастера, работающие с деревянными лодками. Позиции возим под заказ, срок обычно небольшой. Пришлите размеры и количество — уточним наличие и посчитаем.